VFD300C4EA-21

Преобразователь частот (30кВт 3ф 400В), встроенный тормозной ключ, встроенный фильтр ЭМС

Универсальность работы преобразователя частоты VFD-C для управления различными типами двигателей и встроенный режим позиционирования позволяют создавать экономичные по цене системы под различные требования к точности перемещения.

Преобразователь частоты Delta Electronics VFD300C4EА-21 серии VFD-C2000Plus рассчитан на управление двигателями мощностью до 30 кВт и номинальным током до 60 А; преобразователь имеет встроенный тормозной модуль, встроенный фильтр ЭМС.

В преобразователи серии С2000 заложены самые современные алгоритмы управления скоростью, моментом и положением, что позволяют использовать эти модели в приводах любой сложности и назначения. Использование опциональных плат позволяет подключать энкодеры различных типов для организации замкнутых систем управления, а также расширять количество доступных входов / выходов.

Надежность преобразователей данной серии обеспечивается использованием комплектующих ведущих мировых производителей, контролем качества на всех этапах производства, конструктивным разделением потоков охлаждающего воздуха силовой части и блока управления, наличием дросселя в цепи постоянного тока для моделей от 37 кВт и выше, комплексом программных и аппаратных защит как самого преобразователя, так и привода в целом.

Штатный пульт управления позволяет не только просматривать и редактировать параметры и переменные привода, но и организовывать пользовательские экраны с произвольным выводом информации и использованием четырех программируемых кнопок управления. Конструкция пульта позволяет выносить его на расстояние до 5 метров, использовать для хранения и переноса до 4-х наборов параметров, а также использовать в качестве регистратора 30 последних ошибок.

Встроенный программируемый контроллер и набор опциональных плат для связи по различным протоколам позволяют легко интегрировать преобразователь в существующие системы управления, а также организовывать сложные алгоритмы управления без использования внешнего контроллера.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Режимы управления скоростью, моментом, положением;
• Модульный дизайн с большим количеством плат расширения;
• Встроенный ПЛК с LD-программированием;
• Работа в 4-х квадрантах;
• Управление стандартными асинхронными двигателями и синхронными сервомоторами в разомкнутом и в замкнутом контуре скорости;
• Пусковой момент: до 150% на 0.5Гц (без обратной связи); до 150% на 0Гц (с энкодером);
• Стабильное управление скоростью на низких частотах, до 200% момента на нулевой скорости в режиме FOC+PG;

• PDFF-управление в контуре скорости;
• Функция синхронизации угловых положений вала нескольких приводов;
• Съемный цифровой пульт управления с текстовым ЖК-дисплеем (степень защиты IP66);
• Встроенный тормозной ключ (в моделях до 30кВт включительно);
• Функция безопасной остановки двигателя в соответствии со стандартами EN954-1, EN60204-1 и IEC61508;
• Встроенный Modbus, опциональные CANOpen, PROFIBUS-DP, ProfiNET, DeviceNet, MODBUS TCP, Ethernet/IP и EtherCat интерфейсы;
• Встроенный дроссель постоянного тока (в моделях от 37кВт) и опционально RFI-фильтр.

Серия VFD-C использует трансвекторное (FOC) управление в качестве базовой технологии управления двигателем, за счет чего достигаются беспрецедентно высокие характеристики привода, такие как пусковой момент, точность поддержания скорости и момента в широком диапазоне регулирования.

Большой эксплуатационный ресурс в совокупности с контролем времени наработки наиболее важных компонентов обеспечивают длительную и надежную эксплуатацию изделия.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ C2000